Транспортировщики паллет EP серии RPL

Транспортировщики паллет EP серии RPL

Транспортировщики паллет EP серии RPL

Транспортирощик паллет

Транспортировщики паллет EP серии RPL – это уникальные машины для перевозки грузов на больших распределительных центрах (РЦ) с высокой интенсивностью работы:

  • Литий-ионная батарея большой емкости
  • Мощный тяговый мотор, скорость до 12 км/ч
  • Высочайшая производительность

Литий-ионный аккумулятор (ЛИА) – мощный, долговечный, компактный и очень удобный источник питания. В отличии от традиционных решений, основанных на свинцово-кислотных аккумуляторов, ЛИА предлагает быструю зарядку, а также возможность проведения подзаряда.

Li-ion аккумулятор

EP RPL при проведении нескольких подзарядок может работать круглые сутки!

график

EP RPL разработан для перевозок паллет на большие расстояния и основан на высокой мощности, которую обеспечивает ЛИА. В стандартном исполнении скорость 8 км/ч , а в исполнении Н (более мощный мотор) скорость может быть до 12 км/ч. Один транспортировщик паллет EP RPL201H при перевозке паллет на расстояние 100 м. может при круглосуточной эксплуатации заменить до 2 транспортировщиков от другого производителя.

EP RPL это:

  • Тяжелый транспортировщик паллет со складной платформой оператора и защитным ограждением
  • Мощный тяговый двигатель переменного тока
  • Точное рулевое управление с пропорциональным электронным усилением
  • Автоматическое снижение скорости на поворотах
  • Высокая скорость движения и способность преодолевать подъемы

Транспортировщики EP RPL могут быть с грузоподъемностью 2.0, 2.5 и 3.0 т. Длина вил может быть до 2.4 м для перевозки двух стандартных или специальных длинных грузов.

таблица характеристик

Транспортировщики паллет EP RPL – бескомпромиссное решение для интенсивной круглосуточной работы.

Транспортировщики паллет EP RPL – получил положительные отклики и стал очень популярной машиной. Поэтому на складе НАК Машинери всегда в наличии EP RPL201, RPL201H и RPL301

Похожие новости
09.09.2026
Нужно ли автоматизировать склад полностью?
Автоматизация складов из конкурентного преимущества превратилась в стратегическую необходимость: дефицит рабочей силы и рост затрат вынуждают компании инвестировать во внутреннюю логистику, а число проектов продолжает расти.
02.09.2026
Прощай, литий? Не для складской техники: LFP остаются стандартом, а будущее — за натрием
Анализируя последние новости на рынке систем хранения энергии, создается ощущение, мир стоит на пороге внедрения новых, прогрессивных и технологий, которые заменят надоевшие литий-ионные батареи.
11.08.2026
Электропогрузчики EP против дизельных автопогрузчиков: когда электричество не уступает дизелю
Ещё недавно выбор вилочного погрузчика грузоподъёмностью 3 т был почти предопределён: для тяжёлой работы во дворе и на улице брали дизель, а для спокойных задач в складе — электропогрузчик на свинцово кислотной батарее.
23.07.2026
EP CPD18TVL и FB15T: компактность и литиевая архитектура как конкурентное преимущество
Китайский рынок электропогрузчиков уже нельзя рассматривать как однородную группу недорогих машин.