Пн-Чт: 9 00 - 18 00
Пт: 9 00 - 17 00
Автопогрузчик EP CPCD18T8 с мощностью двигателя 29,40кВт
Дизельный вилочный погрузчик EP CPCD18, в котором оптимальным образом сочетается эксплуатационное удобство, надежность и экономичность, станет рациональным вложением средств в повышение производительности труда. Модель предназначена для погрузки, разгрузки, перемещения различных грузов в строительной, дорожной, коммунальной, сельскохозяйственной, горнодобывающей сферах. Модель EP CPCD18 оснащается эргономичной кабиной с регулируемым сидением, ЖК-дисплеем приборной панели, полным комплектом LED-освещения, за счет чего создается комфортная и безопасная рабочая обстановка.
Благодаря дизельному силовому агрегату Xinchai NC485BPGBG, который производится в Китае по лицензии американской компании Cummins, автопогрузчик отличается высокой производительностью. Погрузчик оснащается трехсекционой мачтой со свободным ходом (3F) и высотой подъема 4800 мм.
Предусмотрена двухлетняя гарантия от производителя. Приобретая погрузчик у официального дистрибьютора EP Equipment, компании «НАК Машинери», вы можете рассчитывать на помощь по вопросам ремонта и обслуживания, для чего создана развитая дилерская сеть, есть собственный сервисный центр и склад запасных частей.
- Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил).
- Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах.
- Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты. Верхнее крепление тормозных педалей освобождает пространство для ступней и существенно уменьшает утомляемость оператора.
- Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах.
- Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика.
- Дисплей (комбинация) панели приборов. Жидкокристаллический монохромный и легко читаемый дисплей панели приборов отражает: счетчик мото-часов, индикатор аварийного давления масла, индикатор прогрева свечей накала, индикатор аварийной работы генератора
