Пн-Чт: 9 00 - 18 00
Пт: 9 00 - 17 00
Автопогрузчик вилочный дизельный EP CPCD60T8
Вилочный дизельный автопогрузчик EP CPCD60T8 – современная грузоподъемная техника производства EP Equipment, в которой надежность, высокое качество сборки, производительность сочетаются с доступной изначальной стоимостью и экономичностью в эксплуатации. Благодаря этому машина станет универсальным инструментом для выполнения операций по обработке грузов весом до 6000 кг на объектах дорожно-строительной, складской, лесной, горной, сельскохозяйственной отраслей.
Модель EP CPCD60T8 характеризуется продуманной с целью обеспечения комфорта и безопасности оператора комплектацией и эргономикой просторной кабины. Так, снизить утомляемость и нагрузку на водителя призваны регулируемое кресло с наклоняемой спинкой и инерционным ремнем, рулевое колесо малого диаметра, интуитивно-понятные рычаги управления, расположенные на оптимальном расстоянии педали тормоза и медленного хода. ЖК-дисплей приборной панели, на который выводится текущая информация о состоянии погрузчика и его систем, помогает оператору своевременно принимать необходимые меры при риске аварийных ситуаций.
Техника оснащена мощным дизельным силовым агрегатом XINCHAI 6BG332, благодаря которому демонстрирует высокую производительность при интенсивной ежедневной эксплуатации. Для автопогрузчика также свойственная хорошая маневренность и устойчивость на поверхностях различного типа, что достигается за счет пневматических шин и трансмиссии Powershift.
Регулярное техническое обслуживание не требует затрачивать много времени и сил благодаря большому углу открытия капота и грамотной компоновке узлов.
- Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил).
- Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах.
- Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты. Верхнее крепление тормозных педалей освобождает пространство для ступней и существенно уменьшает утомляемость оператора.
- Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах.
- Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика.
- Дисплей (комбинация) панели приборов. Жидкокристаллический монохромный и легко читаемый дисплей панели приборов отражает: счетчик мото-часов, индикатор аварийного давления масла, индикатор прогрева свечей накала, индикатор аварийной работы генератора
