Автопогрузчик EP CPCD20T3

Нет в наличии
логотип ep
Характеристики
Высота подъема: 3000 мм
Грузоподъемность: 2000 кг
Тип двигателя: Дизельный
Двигатель: Китай
Двигатель: C490BPG-25 (49,84 л.с)
Тип мачты: 2W3000 duplex
Трансмиссия: China Powershift
Положение оператора: Сидя
Тип шин: Пневматические
Габаритная ширина: 1150 мм
Мощность двигателя: 36,7 кВт
Гарантия на технику до 36 месяцев

Почему стоит покупать технику EP?

Описание
Преимущества
Описание
Дизельный погрузчик EP Equipment CPCD20T3 грузоподъемностью 2000 кг является надежной, мощной, выносливой складской техникой, которая также широко применяется в дорожном, гражданском, промышленном строительстве, сельском хозяйстве, лесной сфере.

Модель CPCD20T3 отвечает всем требованиям, предъявляемым к комфорту, безопасности и удобству управления. Так, снизить нагрузку на оператора помогает кресло с регулировкой по весу, наклоняемой спинкой, датчиком присутствия, компактное рулевое колесо с гидроусилителем, эргономичные рычаги, раздельные педали. Текущая информация о состоянии систем, агрегатов, наработке в мото-часах выводится на дисплей приборной панели. Благодаря прочной двухсекционной мачте 2W3000 duplex машина поднимает грузы на высоту до 3000 мм. Силовая установка C490BPG-25, мощность которой 49,84 л.с., гарантирует исправную работу и высокую продуктивность при интенсивных нагрузках.

За счет большого угла открытия капота, грамотной компоновке узлов на проведение ТО и ремонта водителю нужно затрачивать меньше времени и сил, а увеличенные межсервисные интервалы помогают сократить эксплуатационные расходы
Преимущества
Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил).
Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил).
Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах.
Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах.
Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты.
Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты.
Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах.
Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах.
Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика.
Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика.
Дисплей панели приборов: индикатор уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла, прогрева свечей накала, аварийной работы генератора и двигателя, счетчик мото-часов.
Дисплей панели приборов: индикатор уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла, прогрева свечей накала, аварийной работы генератора и двигателя, счетчик мото-часов.

Похожие товары

видео отсутствует
Оставить заявку