Время работы:
Пн-Чт: 9 00 - 18 00
Пт: 9 00 - 17 00
Москва, улица Свободы 29
Запросить предложение
Электрический погрузчик EP EFL302 дуплекс со свободным ходом
Электрический погрузчик EP EFL302 дуплекс со свободным ходом
Высота подъема вил (h3), мм — 3300;
Расстояние до центра тяжести, мм — 500;
Грузоподъемность, кг — 3500;
Гарантия на технику
до
24
месяцев
Скачать каталог
Удобные способы оплаты
Навесное оборудование
Полный регламент ТО
Лизинг на выгодных условиях
Доставка по всей России
Запчасти в наличии
Гарантийный сервис
Рассрочка до 6 месяцев
Трейд-ин для техники с пробегом
Характеристики
Преимущества
Отзывы
Высота подъема вил (h3), мм
3300
Расстояние до центра тяжести, мм
500
Грузоподъемность, кг
3500
Тип двигателя
Электрический
Тип мачты
Дуплекс со свободным ходом
Положение оператора
Сидя
Тип шин
Суперэластик
Габаритная ширина, мм
1230
Мощность тягового двигателя, кВт
10 AC
Тип аккумулятора
Литий-ион
Емкость аккумулятора, В/Ач
80/205
Рабочее напряжение, вольт
80
Собственный вес с АКБ и стандартной мачтой, кг
4080
Высота сложенной мачты (h1), мм
2210
Высота разложенной мачты (h4), мм
4395
Дорожный просвет под мачтой, мм
120
Внешний радиус поворота (Wa), мм
2500
Высота подъема вил, мм
3300
Длина погрузчика до спинки вил, мм
2710
Размер передних шин
28X9-15
Размер задних шин
6.50-10
Скорость подъема вил с грузом, мм/с
0.29
Скорость движения без груза, км/ч
11
Скорость опускания вил с грузом, мм/с
0.43
Ширина рабочего коридора дпя паллет 800х1200, вдоль (AST), мм)
4381
- Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил).
- Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах.
- Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты. Верхнее крепление тормозных педалей освобождает пространство для ступней и существенно уменьшает утомляемость оператора.
- Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах.
- Дисплей (комбинация) панели приборов. Жидкокристаллический монохромный и легко читаемый дисплей панели приборов.
