Переосмысление интралогистики: видение вице-президента по автоматизации Арьяна ван Зантена

Компания EP Equipment с гордостью представляет Арьяна ван Зантена, вице-президента по автоматизации, вступившего в должность 1 января 2025 года. За более чем 20 лет в отрасли Арьян стал ключевой фигурой в развитии инноваций и масштабировании EP Equipment. Присоединившись к компании в 2015 году, когда объем производства составлял 35 000 единиц в год, он помог превратить EP в мирового лидера, выпускающего свыше 350 000 единиц ежегодно. В этом интервью Арьян делится своим видением пути EP в разработке продукции, подхода к автоматизации и будущего интралогистики.

Будущее автоматизации: почему Азия лидирует, а Европа осторожничает?

Арьян ван Зантен рассказывает о трансформации EP Equipment — от производства электрических тележек до создания полностью интегрированных автономных систем. Он объясняет, почему многие компании сталкиваются с трудностями при автоматизации, и как клиентоориентированный подход EP меняет правила игры.

Трехуровневая стратегия автоматизации EP

Арьян раскрывает стратегический подход EP к автоматизации, включающий:

• Простая автоматизация «точка-точка»: Базовые решения для оптимизации рутинных задач.
• Интегрированные системы: Комплексные решения, объединяющие оборудование и процессы.
• Цифровая автономная система (DAS): Полностью взаимосвязанная экосистема, обеспечивающая автоматизацию и управление в реальном времени.

Эта стратегия уже реализуется на производственных площадках EP в Китае, задавая стандарты для отрасли.

Переосмысление склада

Арьян представляет концепцию «склад в любом месте», которая позволяет гибко адаптировать логистические процессы к любым условиям. Он подчеркивает, как передовые технологии EP помогают избегать типичных ошибок автоматизации, обеспечивая простоту внедрения и высокую эффективность.

Взгляд в будущее

Видение Арьяна ван Зантена для EP Equipment до 2025 года и далее фокусируется на интеграции инновационных технологий, устойчивых решений и клиентоориентированного подхода. Его идеи предлагают дорожную карту для компаний, стремящихся к автоматизации в быстро меняющемся мире интралогистики.