Приглашаем на выставку «PeterFood» 2023 в Санкт-Петербурге

Приглашаем на выставку «PeterFood» 2023 в Санкт-Петербурге

Приглашаем на выставку «PeterFood» 2023 в Санкт-Петербурге

Уважаемые партнеры и клиенты!

«НАК Машинери» приглашает вас посетить наш стенд на выставке «PeterFood», которая пройдет с 14 по 16 ноября 2023 года в Санкт-Петербурге.

На этой выставке мы представим электрический погрузчик CPCD18F8, транспортировщик паллет F3 и штабелёр ESR151 от ЕР Equipment.

Наши продукты – это современные технологии и инновации, разработанные для оптимизации процессов хранения и перемещения грузов. Эта выставка дает возможность подробно показать вам, как складская техника ЕР Equipment может повысить эффективность бизнеса.

Cпециалисты «НАК Машинери» ответят на ваши вопросы и расскажут, как наши решения могут наилучшим образом соответствовать вашим потребностям.

Выставка «PeterFood» - это отличная возможность для установления партнерских отношений и создания новых бизнес-связей.

Ждем вас на стенде 1D15 с 14 по 16 ноября!

Похожие новости
17.09.2026
Изменить будущее: Европейское мероприятие EP Equipment 2026
Более 300 участников из 26 стран собрались в европейской штаб-квартире EP Equipment в Кёльне, чтобы провести целый день с автоматизацией и искусственным интеллектом, новыми продуктами и технологиями, практическими тестами — и вместе заглянуть в будущее внутрискладской логистики.
03.08.2026
Jungheinrich инвестирует в EP Equipment, укрепляя глобальное партнёрство, основанное на инновациях
Стратегическая инвестиция подтверждает рост китайского производителя, его компетенции в области литий-ионных технологий и уникальную глобальную бизнес-модель.
16.07.2026
EP Equipment провела обучение по автоматизации для итальянских партнёров
В европейской штаб-квартире EP Equipment прошло двухдневное обучение по автоматизации для группы итальянских дилеров, менеджеров по продажам и технических специалистов.
03.07.2026
Революция на складе: робот PR15 делает автоматизацию доступной
Автоматизация складской логистики традиционно считается сложным и рискованным проектом: внедрение требует глубокого анализа грузооборота, детальной проработки топологии склада, настройки WMS-систем и разработки API.