Регламент ТО погрузчиков EP Equipment
Ep equipment серия T8 и T3 CPCD15-18 (дизельный автопогрузчик ДВС China NC485BPG)
X=Проверить
C=Заменить
L=Смазать
CIL=Проверить индикацию во время работы
C=Заменить
L=Смазать
CIL=Проверить индикацию во время работы
| Наименование работ | Каждые 8 часов или 1 день | Каждые 600 часов или 3 мес. | Каждые 1200 часов или 6 мес. | Каждые 2400 часов или 12 мес. | Каждые 4800 часов или 24 мес. |
|---|---|---|---|---|---|
| Шины и диски (давление, порезы, деформация) | X | ||||
| Мачта, каретка, РВД мачты, цепи, навесное оборудование | X | ||||
| Ремни безопастности и салазки сиденья оператора | X | ||||
| Защелки капота и сиденья | X | ||||
| Моторный отсек | |||||
| Проверка на герметичность - топливо, масло, охлаждающая жидкость | X | ||||
| РВД | X | ||||
| Шланги охлаждения ДВС | X | ||||
| Топливный бак | CIL | ||||
| Звуковой сигнал, освещение, сигнал заднего хода, предохранители и реле | X | ||||
| Тормоза | X | ||||
| Парковочный тормоз | X | ||||
| Тросик газа | C | ||||
| Ведущий мост | X | ||||
| Дифферениал, масло | X | C | |||
| Рулевое управление | X | ||||
| АКПП | X | ||||
| Уровень масла в АКПП | X | ||||
| Масло в АКПП | C | ||||
| Фильтр АКПП | C | ||||
| Сапун АКПП | C | ||||
| Гидравлическое масло | X | X | C | ||
| Фильтр гидравлический | C | ||||
| Сапун гидробака | X | C | |||
| АКБ и разъёмы | X | ||||
| Масло в ДВС | X | C | |||
| Фильтр масляный ДВС | C | ||||
| Воздушный фильтр | X | C | |||
| Приводной ремень | X | ||||
| Газовый карбюратор | X | ||||
| Холостой ход ДВС | X | ||||
| Максимальная число оборотов ДВС | X | ||||
| PCV клапан | C | ||||
| Регулировка клапанов (только для Yanmar) | X | ||||
| Газовый фильтр | C | ||||
| Топливный фильтр | CIL | C | C | C | |
| Топливные форсунки | X | ||||
| Свечи зажигания | C | ||||
| Охлаждающая жидкость | X | C | |||
| Вилы | X | X | X | ||
| Замки вил | L | ||||
| Мачта | X | ||||
| Секции мачты | L | ||||
| РВД мачты | X | ||||
| Цепи мачты | |||||
| Втулка сайд-шифта | L | ||||
| Форк-позиционер | X | L | X | ||
| Наконечник цилиндра наклона мачты | L | ||||
| Шток и палец ГТЦ | L | ||||
| Тормозная жидкость | X | X | C | ||
| Масло дифференциал | L | ||||
| Рулевой мост, подшипники и втулки | L | ||||
| Педали | X | L | |||
| Регулировка стояночного тормоза | X | ||||
| Парковочный тормоз | L | ||||
| Колесные гайки | X | ||||
| Приводной ремень | C | ||||
| Разъёмы и проводка | X | ||||
| Топливопровод, утечки | X | ||||
| Давление в топливной рампе | X | ||||
| Впускной и выпуской коллектор, утечки воздуха | |||||
| Дроссельная заслонка | X | ||||
| Катализатор, утечка газов | |||||
| Глушитель, утечка газов | X |
Ep equipment серия T8 и T3 CPCD20-35 (дизельный автопогрузчик ДВС China A498BT1)
X=Проверить
C=Заменить
L=Смазать
CIL=Проверить индикацию во время работы
C=Заменить
L=Смазать
CIL=Проверить индикацию во время работы
| Наименование работ | Каждые 8 часов или 1 день | Каждые 600 часов или 3 мес. | Каждые 1200 часов или 6 мес. | Каждые 2400 часов или 12 мес. | Каждые 4800 часов или 24 мес. |
|---|---|---|---|---|---|
| Шины и диски (давление, порезы, деформация) | X | ||||
| Мачта, каретка, РВД мачты, цепи, навесное оборудование | X | ||||
| Ремни безопастности и салазки сиденья оператора | X | ||||
| Защелки капота и сиденья | X | ||||
| Моторный отсек | |||||
| Проверка на герметичность - топливо, масло, охлаждающая жидкость | X | ||||
| РВД | X | ||||
| Шланги охлаждения ДВС | X | ||||
| Топливный бак | CIL | ||||
| Звуковой сигнал, освещение, сигнал заднего хода, предохранители и реле | X | ||||
| Тормоза | X | ||||
| Парковочный тормоз | X | ||||
| Тросик газа | C | ||||
| Ведущий мост | X | ||||
| Дифферениал, масло | X | C | |||
| Рулевое управление | X | ||||
| АКПП | X | ||||
| Уровень масла в АКПП | X | ||||
| Масло в АКПП | C | ||||
| Фильтр АКПП | C | ||||
| Сапун АКПП | C | ||||
| Гидравлическое масло | X | X | C | ||
| Фильтр гидравлический | C | ||||
| Сапун гидробака | X | C | |||
| АКБ и разъёмы | X | ||||
| Масло в ДВС | X | C | |||
| Фильтр масляный ДВС | C | ||||
| Воздушный фильтр | X | C | |||
| Приводной ремень | X | ||||
| Газовый карбюратор | X | ||||
| Холостой ход ДВС | X | ||||
| Максимальная число оборотов ДВС | X | ||||
| PCV клапан | C | ||||
| Регулировка клапанов (только для Yanmar) | X | ||||
| Газовый фильтр | C | ||||
| Топливный фильтр | CIL | C | C | C | |
| Топливные форсунки | X | ||||
| Свечи зажигания | C | ||||
| Охлаждающая жидкость | X | C | |||
| Вилы | X | X | X | ||
| Замки вил | L | ||||
| Мачта | X | ||||
| Секции мачты | L | ||||
| РВД мачты | X | ||||
| Цепи мачты | |||||
| Втулка сайд-шифта | L | ||||
| Форк-позиционер | X | L | X | ||
| Наконечник цилиндра наклона мачты | L | ||||
| Шток и палец ГТЦ | L | ||||
| Тормозная жидкость | X | X | C | ||
| Масло дифференциал | L | ||||
| Рулевой мост, подшипники и втулки | L | ||||
| Педали | X | L | |||
| Регулировка стояночного тормоза | X | ||||
| Парковочный тормоз | L | ||||
| Колесные гайки | X | ||||
| Приводной ремень | C | ||||
| Разъёмы и проводка | X | ||||
| Топливопровод, утечки | X | ||||
| Давление в топливной рампе | X | ||||
| Впускной и выпуской коллектор, утечки воздуха | |||||
| Дроссельная заслонка | X | ||||
| Катализатор, утечка газов | |||||
| Глушитель, утечка газов | X | ||||
Ep equipment серия T8 и T3 CPCD15-18 (дизельный автопогрузчик ДВС Japan S4Q2)
X=Проверить
C=Заменить
L=Смазать
CIL=Проверить индикацию во время работы
C=Заменить
L=Смазать
CIL=Проверить индикацию во время работы
| Наименование работ | Каждые 8 часов или 1 день | Каждые 600 часов или 3 мес. | Каждые 1200 часов или 6 мес. | Каждые 2400 часов или 12 мес. | Каждые 4800 часов или 24 мес. |
|---|---|---|---|---|---|
| Шины и диски (давление, порезы, деформация) | X | ||||
| Мачта, каретка, РВД мачты, цепи, навесное оборудование | X | ||||
| Ремни безопастности и салазки сиденья оператора | X | ||||
| Защелки капота и сиденья | X | ||||
| Моторный отсек | |||||
| Проверка на герметичность - топливо, масло, охлаждающая жидкость | X | ||||
| РВД | X | ||||
| Шланги охлаждения ДВС | X | ||||
| Топливный бак | CIL | ||||
| Звуковой сигнал, освещение, сигнал заднего хода, предохранители и реле | X | ||||
| Тормоза | X | ||||
| Парковочный тормоз | X | ||||
| Тросик газа | C | ||||
| Ведущий мост | X | ||||
| Дифферениал, масло | X | C | |||
| Рулевое управление | X | ||||
| АКПП | X | ||||
| Уровень масла в АКПП | X | ||||
| Масло в АКПП | C | ||||
| Фильтр АКПП | C | ||||
| Сапун АКПП | C | ||||
| Гидравлическое масло | X | X | C | ||
| Фильтр гидравлический | C | ||||
| Сапун гидробака | X | C | |||
| АКБ и разъёмы | X | ||||
| Масло в ДВС | X | C | |||
| Фильтр масляный ДВС | C | ||||
| Воздушный фильтр | X | C | |||
| Приводной ремень | X | ||||
| Газовый карбюратор | X | ||||
| Холостой ход ДВС | X | ||||
| Максимальная число оборотов ДВС | X | ||||
| PCV клапан | C | ||||
| Регулировка клапанов (только для Yanmar) | X | ||||
| Газовый фильтр | C | ||||
| Топливный фильтр | CIL | C | C | C | |
| Топливные форсунки | X | ||||
| Свечи зажигания | C | ||||
| Охлаждающая жидкость | X | C | |||
| Вилы | X | X | X | ||
| Замки вил | L | ||||
| Мачта | X | ||||
| Секции мачты | L | ||||
| РВД мачты | X | ||||
| Цепи мачты | |||||
| Втулка сайд-шифта | L | ||||
| Форк-позиционер | X | L | X | ||
| Наконечник цилиндра наклона мачты | L | ||||
| Шток и палец ГТЦ | L | ||||
| Тормозная жидкость | X | X | C | ||
| Масло дифференциал | L | ||||
| Рулевой мост, подшипники и втулки | L | ||||
| Педали | X | L | |||
| Регулировка стояночного тормоза | X | ||||
| Парковочный тормоз | L | ||||
| Колесные гайки | X | ||||
| Приводной ремень | C | ||||
| Разъёмы и проводка | X | ||||
| Топливопровод, утечки | X | ||||
| Давление в топливной рампе | X | ||||
| Впускной и выпуской коллектор, утечки воздуха | |||||
| Дроссельная заслонка | X | ||||
| Катализатор, утечка газов | |||||
| Глушитель, утечка газов | X |
Ep equipment серия T8 и T3 CPCD20-35 (дизельный автопогрузчик ДВС Japan S4S)
X=Проверить
C=Заменить
L=Смазать
CIL=Проверить индикацию во время работы
C=Заменить
L=Смазать
CIL=Проверить индикацию во время работы
| Наименование работ | Каждые 8 часов или 1 день | Каждые 600 часов или 3 мес. | Каждые 1200 часов или 6 мес. | Каждые 2400 часов или 12 мес. | Каждые 4800 часов или 24 мес. |
|---|---|---|---|---|---|
| Шины и диски (давление, порезы, деформация) | X | ||||
| Мачта, каретка, РВД мачты, цепи, навесное оборудование | X | ||||
| Ремни безопастности и салазки сиденья оператора | X | ||||
| Защелки капота и сиденья | X | ||||
| Моторный отсек | |||||
| Проверка на герметичность - топливо, масло, охлаждающая жидкость | X | ||||
| РВД | X | ||||
| Шланги охлаждения ДВС | X | ||||
| Топливный бак | CIL | ||||
| Звуковой сигнал, освещение, сигнал заднего хода, предохранители и реле | X | ||||
| Тормоза | X | ||||
| Парковочный тормоз | X | ||||
| Тросик газа | C | ||||
| Ведущий мост | X | ||||
| Дифферениал, масло | X | C | |||
| Рулевое управление | X | ||||
| АКПП | X | ||||
| Уровень масла в АКПП | X | ||||
| Масло в АКПП | C | ||||
| Фильтр АКПП | C | ||||
| Сапун АКПП | C | ||||
| Гидравлическое масло | X | X | C | ||
| Фильтр гидравлический | C | ||||
| Сапун гидробака | X | C | |||
| АКБ и разъёмы | X | ||||
| Масло в ДВС | X | C | |||
| Фильтр масляный ДВС | C | ||||
| Воздушный фильтр | X | C | |||
| Приводной ремень | X | ||||
| Газовый карбюратор | X | ||||
| Холостой ход ДВС | X | ||||
| Максимальная число оборотов ДВС | X | ||||
| PCV клапан | C | ||||
| Регулировка клапанов (только для Yanmar) | X | ||||
| Газовый фильтр | C | ||||
| Топливный фильтр | CIL | C | C | C | |
| Топливные форсунки | X | ||||
| Свечи зажигания | C | ||||
| Охлаждающая жидкость | X | C | |||
| Вилы | X | X | X | ||
| Замки вил | L | ||||
| Мачта | X | ||||
| Секции мачты | L | ||||
| РВД мачты | X | ||||
| Цепи мачты | |||||
| Втулка сайд-шифта | L | ||||
| Форк-позиционер | X | L | X | ||
| Наконечник цилиндра наклона мачты | L | ||||
| Шток и палец ГТЦ | L | ||||
| Тормозная жидкость | X | X | C | ||
| Масло дифференциал | L | ||||
| Рулевой мост, подшипники и втулки | L | ||||
| Педали | X | L | |||
| Регулировка стояночного тормоза | X | ||||
| Парковочный тормоз | L | ||||
| Колесные гайки | X | ||||
| Приводной ремень | C | ||||
| Разъёмы и проводка | X | ||||
| Топливопровод, утечки | X | ||||
| Давление в топливной рампе | X | ||||
| Впускной и выпуской коллектор, утечки воздуха | |||||
| Дроссельная заслонка | X | ||||
| Катализатор, утечка газов | |||||
| Глушитель, утечка газов | X |
Ep equipment серия T8 и T3 CPCD15-18 (бензиновый автопогрузчик ДВС Japan K21)
X=Проверить
C=Заменить
L=Смазать
CIL=Проверить индикацию во время работы
C=Заменить
L=Смазать
CIL=Проверить индикацию во время работы
| Наименование работ | Каждые 8 часов или 1 день | Каждые 600 часов или 3 мес. | Каждые 1200 часов или 6 мес. | Каждые 2400 часов или 12 мес. | Каждые 4800 часов или 24 мес. |
|---|---|---|---|---|---|
| Шины и диски (давление, порезы, деформация) | X | ||||
| Мачта, каретка, РВД мачты, цепи, навесное оборудование | X | ||||
| Ремни безопастности и салазки сиденья оператора | X | ||||
| Защелки капота и сиденья | X | ||||
| Моторный отсек | |||||
| Проверка на герметичность - топливо, масло, охлаждающая жидкость | X | ||||
| РВД | X | ||||
| Шланги охлаждения ДВС | X | ||||
| Топливный бак | CIL | ||||
| Звуковой сигнал, освещение, сигнал заднего хода, предохранители и реле | X | ||||
| Тормоза | X | ||||
| Парковочный тормоз | X | ||||
| Тросик газа | C | ||||
| Ведущий мост | X | ||||
| Дифферениал, масло | X | C | |||
| Рулевое управление | X | ||||
| АКПП | X | ||||
| Уровень масла в АКПП | X | ||||
| Масло в АКПП | C | ||||
| Фильтр АКПП | C | ||||
| Сапун АКПП | C | ||||
| Гидравлическое масло | X | X | C | ||
| Фильтр гидравлический | C | ||||
| Сапун гидробака | X | C | |||
| АКБ и разъёмы | X | ||||
| Масло в ДВС | X | C | |||
| Фильтр масляный ДВС | C | ||||
| Воздушный фильтр | X | C | |||
| Приводной ремень | X | ||||
| Газовый карбюратор | X | ||||
| Холостой ход ДВС | X | ||||
| Максимальная число оборотов ДВС | X | ||||
| PCV клапан | C | ||||
| Регулировка клапанов (только для Yanmar) | X | ||||
| Газовый фильтр | C | ||||
| Топливный фильтр | CIL | C | C | C | |
| Топливные форсунки | X | ||||
| Свечи зажигания | C | C | |||
| Охлаждающая жидкость | X | C | |||
| Вилы | X | X | X | ||
| Замки вил | L | ||||
| Мачта | X | ||||
| Секции мачты | L | ||||
| РВД мачты | X | ||||
| Цепи мачты | |||||
| Втулка сайд-шифта | L | ||||
| Форк-позиционер | X | L | X | ||
| Наконечник цилиндра наклона мачты | L | ||||
| Шток и палец ГТЦ | L | ||||
| Тормозная жидкость | X | X | C | ||
| Масло дифференциал | L | ||||
| Рулевой мост, подшипники и втулки | L | ||||
| Педали | X | L | |||
| Регулировка стояночного тормоза | X | ||||
| Парковочный тормоз | L | ||||
| Колесные гайки | X | ||||
| Приводной ремень | C | ||||
| Разъёмы и проводка | X | ||||
| Топливопровод, утечки | X | ||||
| Давление в топливной рампе | X | ||||
| Впускной и выпуской коллектор, утечки воздуха | |||||
| Дроссельная заслонка | X | ||||
| Катализатор, утечка газов | |||||
| Глушитель, утечка газов | X |
Ep equipment серия T8 и T3 CPCD20-35 (бензиновый автопогрузчик ДВС Japan K25)
X=Проверить
C=Заменить
L=Смазать
CIL=Проверить индикацию во время работы
C=Заменить
L=Смазать
CIL=Проверить индикацию во время работы
| Наименование работ | Каждые 8 часов или 1 день | Каждые 600 часов или 3 мес. | Каждые 1200 часов или 6 мес. | Каждые 2400 часов или 12 мес. | Каждые 4800 часов или 24 мес. |
|---|---|---|---|---|---|
| Шины и диски (давление, порезы, деформация) | X | ||||
| Мачта, каретка, РВД мачты, цепи, навесное оборудование | X | ||||
| Ремни безопастности и салазки сиденья оператора | X | ||||
| Защелки капота и сиденья | X | ||||
| Моторный отсек | |||||
| Проверка на герметичность - топливо, масло, охлаждающая жидкость | X | ||||
| РВД | X | ||||
| Шланги охлаждения ДВС | X | ||||
| Топливный бак | CIL | ||||
| Звуковой сигнал, освещение, сигнал заднего хода, предохранители и реле | X | ||||
| Тормоза | X | ||||
| Парковочный тормоз | X | ||||
| Тросик газа | C | ||||
| Ведущий мост | X | ||||
| Дифферениал, масло | X | C | |||
| Рулевое управление | X | ||||
| АКПП | X | ||||
| Уровень масла в АКПП | X | ||||
| Масло в АКПП | C | ||||
| Фильтр АКПП | C | ||||
| Сапун АКПП | C | ||||
| Гидравлическое масло | X | X | C | ||
| Фильтр гидравлический | C | ||||
| Сапун гидробака | X | C | |||
| АКБ и разъёмы | X | ||||
| Масло в ДВС | X | C | |||
| Фильтр масляный ДВС | C | ||||
| Воздушный фильтр | X | C | |||
| Приводной ремень | X | ||||
| Газовый карбюратор | X | ||||
| Холостой ход ДВС | X | ||||
| Максимальная число оборотов ДВС | X | ||||
| PCV клапан | C | ||||
| Регулировка клапанов (только для Yanmar) | X | ||||
| Газовый фильтр | C | ||||
| Топливный фильтр | CIL | C | C | C | |
| Топливные форсунки | X | ||||
| Свечи зажигания | C | C | |||
| Охлаждающая жидкость | X | C | |||
| Вилы | X | X | X | ||
| Замки вил | L | ||||
| Мачта | X | ||||
| Секции мачты | L | ||||
| РВД мачты | X | ||||
| Цепи мачты | |||||
| Втулка сайд-шифта | L | ||||
| Форк-позиционер | X | L | X | ||
| Наконечник цилиндра наклона мачты | L | ||||
| Шток и палец ГТЦ | L | ||||
| Тормозная жидкость | X | X | C | ||
| Масло дифференциал | L | ||||
| Рулевой мост, подшипники и втулки | L | ||||
| Педали | X | L | |||
| Регулировка стояночного тормоза | X | ||||
| Парковочный тормоз | L | ||||
| Колесные гайки | X | ||||
| Приводной ремень | C | ||||
| Разъёмы и проводка | X | ||||
| Топливопровод, утечки | X | ||||
| Давление в топливной рампе | X | ||||
| Впускной и выпуской коллектор, утечки воздуха | |||||
| Дроссельная заслонка | X | ||||
| Катализатор, утечка газов | |||||
| Глушитель, утечка газов | X |