Описание
Если нужен надежный, качественный, производительный, удобный и недорогой в эксплуатации дизельный вилочный погрузчик, то EP CPCD60T8 от компании EP Equipment станет оптимальным выбором. Характеризуясь универсальностью, эта машина грузоподъемностью 6000 кг подходит для использования на площадках дорожного, гражданского, промышленного строительства, а также на объектах, относящихся к складской, лесной, аграрной и горной сферам.
Модель EP CPCD60T8 укомплектована дизельной четырехтактной, шестицилиндровой силовой установкой ISUZU 6BG1 с жидкостным охлаждением, мощность которой составляет 80.5 л.с. Благодаря этому двигателю погрузчик демонстрирует высокие показатели производительности при работе в режимах повышенных нагрузок на протяжении длительного периода эксплуатации.
Плавность хода и хорошая маневренность погрузчика в стесненных условиях достигается за счет трансмиссии Powershift и пневматических шин, которые также гарантируют отличную устойчивость техники на поверхностях различного типа.
Особое внимание конструкторы уделили созданию комфортных и безопасных условий труда, для чего оснастили автопогрузчик эргономичной кабиной с регулируемым сиденьем, рулевым колесом малого диаметра, расположенными на оптимальном расстоянии интуитивно-понятными рычагами управления, а также удобочитаемым ЖК-дисплеем приборной панели.
Ежедневное техническое обслуживание не представляет сложности и не занимает много времени благодаря большому углу открытия капота, гарантирующему облегченный и быстрый доступ к узлам и агрегатам.
Преимущества
Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил).
Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах.
Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты. Верхнее крепление тормозных педалей освобождает пространство для ступней и существенно уменьшает утомляемость оператора.
Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах.
Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика.
Дисплей (комбинация) панели приборов. Жидкокристаллический монохромный и легко читаемый дисплей панели приборов отражает: счетчик мото-часов, индикатор аварийного давления масла, индикатор прогрева свечей накала, индикатор аварийной работы генератора